С 1 апреля будущим водителям не нужно будет сдавать «площадку»

экзамен на водительское

С 1 апреля в России изменятся правила проведения экзаменов на получение водительского удостоверения.

Самое существенное нововведение — отмена практической части экзамена на автодрома, в простонародье прозванной «площадкой». Теперь будущие автолюбители будут сдавать только «теорию» и «город». Будущим автомобилистам нужно будет показать на настоящей дороге те элементы, которые ранее проверялись на площадке, например умение парковаться, разворачиваться в ограниченном пространстве и начинать движение на подъеме.

«Город и площадка — это разные вещи. На площадке человек может чувствовать себя уверенно, тогда как в городе он не сможет своевременно реагировать на происходящее на дороге», — заявил начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГУОБДД МВД России полковник полиции Роман Мишуров.

Так как по статистике, большинство ДТП с тяжелыми последствиями случается из-за несоблюдения очередности проезда перекрестков, непредоставления преимущества в движении при перестроении, а также несоблюдения знаков, неумении ехать со скоростью потока и совершать обгон, на практической части экзамена внимание инспекторов будут сосредоточено в первую очередь на умении сдающего совершать обгон и опережение на дороге, а также движение с максимальной разрешенной на участке дороги скоростью.

Еще одно изменение, вступающее в силу 1 апреля, коснется маршрутов проведения экзаменов. Теперь маршрутов как таковых не будет, установят лишь перечень дорог и территорий, на которых возможно проведение практической части экзамена. Таким образом станет сложнее подготовить к экзамену будущих водителей, который до этого нововведения могли обкатать стандартные маршруты заранее.

Список ошибок и нарушений, за которые, как и раньше, предусматривается выставление штрафных баллов, содержится в административном регламенте по приему экзаменов. Они разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом грубые ошибки, допущенные во время экзамена, после которых сдача немедленно прекращается, выделены в отдельный блок. В него отнесли, например, такие ошибки, как непристегнутый ремень и использование телефона во время движения. В общей сложности в перечне содержится 15 грубых нарушений. Будущему водителю для положительной оценки в условиях реальной дороги нужно получить не более 5 штрафных баллов.

В регламенте уточнили и сроки проведения повторных экзаменов, для водителей, у которых не получилось сдать с первого раза. Кандидату в водители, не сдавшему теорию, назначат следующую попытку не ранее чем через неделю, но не позднее чем через месяц. Если не сдал с третьей попытки, то повторный заход назначат уже не ранее чем через 30 дней, но не позже чем 90 дней. Не сдавшему практику с первого раза вторую попытку назначат не ранее чем через 7 дней, но не позднее чем через 60 дней. После третьего провала сдать еще раз можно будет не раньше чем через месяц, но и не позже чем через 3 месяца.

Отметим, что данные нововведения коснутся лишь кандидатов в водители легкового автомобиля.

Похожие статьи

Оставить комментарий